Антигравийная защита машины

30.10.2014

Любой владелец автомобиля заинтересован в том, чтобы именно его машина в течение долгого времени имела первозданный вид, будто бы она только что сошла с конвейера. Для того чтобы даже при активной эксплуатации кузов не получал повреждения, водитель должен быть предельно аккуратным и предусмотрительным. Самый разумный вариант – это монтаж антигравийной пленки. Сделать его нужно так быстро, как только появилась возможность.

Устанавливается данная пленка на все детали машины спереди – именно они более прочих страдают от царапин, подвержены появлению сколов. Наиболее уязвимые детали – крылья, бампер, капот, передние стойки. Они страдают от камушков на дороге, от мусора, который может лететь из-под колес. На лакокрасочном материале, которым покрыта машина, появляются разнообразные дефекты, нередко они становятся причиной коррозии.

О чем речь?

антигравийная защита кузова представляет собой такой способ оберечь лакокрасочное покрытие, который на долгое время сохраняет в безупречном состоянии все обработанные детали машины. Следует таким образом оформить все те элементы, для которых вероятность сколов, царапин особенно велика. Пленка отличается уникальной прочностью, при этом она совершенно незаметна на машине. Следовательно, помимо самого владельца никто больше не сможет даже предположить, что кузов имеет дополнительную защиту – если, правда, не прибегать к детальному профессиональному изучению транспортного средства. Материал отличается прозрачностью, он очень тонкий и невероятно прочный, за счет чего лакокрасочное покрытие будет эффективно сохранено от:

- мусора, находящегося на дороге;

- насекомых;

- веточек и веток;

- камушков, щебня;

- химических реагентов, химикатов, используемых на дорогах в зимний период;

- прочих источников влияния извне.

Есть несколько различных способов нанесения антигравийной пленки. Так, практикуется полная оклейка. При этом предполагается обработка бампера и всей поверхности капота, оформляются зеркала, передние крылья – по всей своей поверхности. Также не будут обойдены вниманием впадины, в которых располагаются дверные ручки. Эта методология позволяет уменьшить вероятность получения передней частью машины хоть каких-нибудь повреждений. Следовательно, в процессе эксплуатации машина будет в безопасности. Кроме того, существует вариант частичной оклейки, когда капот оформляется только лишь на 40 сантиметров, крылья обрабатываются также не полностью.

Поклейка антигравийной защиты автомобиля