Эвольвентная шестерня

04.10.2013

Кинематическое воспроизведение профиля применения, не прямоточного, исходного контура, либо его не равномерного или непрямолинейного движения.

Для того чтобы получить ошибки, возникающие в зацеплении пары зубчатых колес, достаточно, очевидно, выразить ошибки обеих сопряженных шестерен в функции от угла поворота какой-либо одной из них, а далее перейти к простому суммированию.

Требуется определить влияние эксцентриситета обеих шестерен в произвольной точке (для простоты полагаем совпадение точек нулей влияния обоих эксцентриситетов). Допустим, р отсчитывается по меньшей шестерне, тогда на повороте от начала отсчетов накопится.

Винт и гайка, рассматриваемые в отдельности, не представляют каких-либо особенностей. Как то, так и другое не что иное, как клиновой механизм (в обоих случаях клин навернут на некоторую ось, являющуюся осью винта или гайки соответственно), поэтому и решение задачи сводится к решению клинового механизма. На превращении цилиндрического пространственного клина в плоский построены и все наиболее точные методы поверки винтовых линий, причем образцовый плоский клин реализуется чаще всего посредством синусной линейки.

Профиль нитки надлежит рассматривать как контактную линию, а винтовую — как собственно линию клина в плоской задаче.

Однако совместно винт и гайка представляют собой ту особенность, что являются взаимно облегчающей парой. Подобные пары отличаются от всех иных тем, что суммирование их ошибок нельзя производить обычным способом, поскольку каждая местная ошибка находится в сопряжении по всей длине другого звена. Будем пока полагать, что ошибки пары вскрываются непосредственно в суммарном виде, т. е. в сопряжении данной пары. Возможные ошибки классифицируются: 1) нарастающие ошибки являющиеся обычно результатом неточности настройки винторезного станка; 2) периодические ошибки, которые можно в зависимости от длины периода разбить на три категории: с периодом а большим, равным и меньшим, чем ход винта (т. е. подъем нитки за оборот), тогда при любом положении вращающегося элемента, характеризуемом углом кручения ср.

А если вам нужны аренда авто на длительный срок, то мы подскажем где можно выбрать автомобиль любого класса и расскажем вам как правильно оформить договор, чтобы не переплачивать в случаи дтп.

3D зубчатое колесо в Автокад (AutoCad) — Уроки Автокад (AutoCad Lessons)