Лифтовое оборудование в высотных зданиях

20.11.2014

При возведении высотных построек необходимы к применению новейшие передовые технологии, к примеру, трудно представить высотную постройку, не оборудованную лифтовой кабиной. Необходимо уже в момент проектирования объектов понимать какое количество лифтов будет предусмотрено зданием, какую скорость передвижения они будут иметь, какую грузоподъемность и какой способ управления. Если здания имеют более сорока этажей, будет необходимо использование высокоскоростных лифтов. По такому параметру как скорость лифтовое оборудование делится на четыре группы.

Некоторое время назад принята в расчет некая схема, с помощью которой выделяется посадочный этаж. Все лифтовое оборудование, имеющееся в здании, разделяется по группам и обслуживает этажи, выделенные именно для него. К примеру одна из групп может работать на участке от первого до двадцатого этажа, а другая – с двадцать первого до сорокового. Лифтовая кабина из первой группы идет сквозь  этажи другой группы без остановок, как через слепую зону.

Данную схему с успехом применяют уже ряд десятилетий, но подобное решение обнаруживает серьезный недостаток – количество лифтовых кабин должно быть увеличено, в соответствии с этим увеличивается требуемая площадь для размещения шахт лифтов, а также становится дороже квадратный метр постройки.

Затем для облегчения работы разработали схему, которая предусматривала наличие промежуточных посадочных этажей, и данная схема позволяла разделить здание  на вертикальные зоны. Чем удобно такое зонирование? Тем, что любая зона передается обслуживанию независимой группой лифтовых кабин, с установлением их шахт в пределах отведенных к этому зон. Данные зоны между собой объединены скоростным лифтовым оборудованием.

Кабинные лифты решили насущный вопрос увеличения пассажиропотока для высотных зданий. Бывают два вида такого лифтового оборудования. Первый вариант представляет из себя шахту на раме , где помещается пара лифтовых кабинок друг над другом  — они и занимаются обслуживанием двух смежных этажей. Любая кабина способна к забору и доставке пассажиров к нужному этажу. Данная система распространилась в помещениях офисов, где находятся сотрудники одной компании, и перемещения в большинстве своем происходят между этажами.