Новый прототип ЛУАЗА

11.11.2014

Как все мы знаем, Луаз является небольшим внедорожником, который можно было увидеть в каких либо посёлках. Можно только назвать человеку аббревиатуру Луаз и он же сразу представит в своей голове маленький внедорожник, который раньше был значительно популярен.

Но в некоторых сёлах ещё можно встретить такую машину, но очень редко, однако.

Такой внедорожник являлся очень популярным в сельском хозяйстве, ещё в Волыни, когда начинали только первые развития, он стал популярен сразу же. Его называли Луаз-969 запчасти на который стоили недорого как и американские запчасти в Москве.

Когда начинались первые разработки, автомобиль набирал популярность, но шло время, и никаких изменений не было, и эта модель просто на просто устарела, и никто не интересовался этой машиной.

Минавтосельзозмаш в своё время начинает конкурс, а точнее объявляет конкурс, на самую лучшую разработку нового внедорожника. В данном конкурсе принимали две команды, первая команда являлась ленинградская лаборатория макетирования, в своё время она называлась НАМИ, а вторая команда была конструкторское бюро. После того, как конкурс был объявлен, прошло немало времени, но благодаря стараниям двух команд, их же противостояниям, появился автомобиль Луаз Proto. Официально внедорожник представили в 1990 году.

Все разработчики завода работали над внедорожником почти пять с половиной лет, работа была не из лёгких, но всё же они вложились в своё время и представили внедорожник на лучшей презентации.

Разработка автомобиля являлась лучшей в своё время, автомобиль носил большую популярность и радовал своих владельцев. Самый высокий уровень был именно в этой машине, всё старание и умение, специалисты вложили в этот автомобиль. Сам дизайн и кузов очень отличались от всех внедорожников. Конструкция кузова была слегка необычная.

Собран новый прототип лимузина ЗИЛ